发展大事记
您当前的位置:首页_关于我们_发展大事记
2014年
2月15日起,水上巴士正式实施新票价标准,并纳入全市公交地铁票价优惠范围; 6月,轮渡分公司更名为公交一分公司; 11月16日对航线进行优化调整,将原芳村-中大、芳村-广州塔航线合并为芳村-广州塔航线; 12月17日新增黄沙-白蚬壳-南浦锦绣半岛和广州塔-海心沙两条航线,水上公交航线总数达到14条; 12月30日启动“广州塔珠江游联票”项目。
2013年
2013 年9月29日,广州水上巴士新增及优化航线正式开通。186天的攻坚,圆满完成六座码头的建设、15艘船舶的设计和建造,并顺利完成含原有航线在内的12条航线规划,成就了2013年水巴首航成功这一不凡创举;优化整合了珠江游资源项目,有力推动国有企业改革。公司与广舶游船有限公司珠江游资源整合后,其资源以白鸥旅游分公司的名义运营;珠江游“南海神广州日报”号船从9月1日起以客轮公司下属分支机构白鸥旅游分公司的经营。
2012年
成立了码头物业管理分公司,开展公司码头物业开发工作;制定公司新版管理制度汇编;市政府于2012年12月3日通过《广州市水上巴士发展规划(2013-2030)》,将全力构建以水上巴士航线为主的新型水上公共交通网络。广州市水巴规划实施成为公司最重要的发展工作。
2011年
启动了新型清洁能源动力系统应用于客船的项目研究,选定了LNG燃料动力系统;完成了从化流溪河水上绿道项目建设,控股成立从化流溪游船有限公司;顺利完成创建全国文明城市测评工作。
2010年
亚运会在广州举办,客轮公司圆满地完成亚运会开闭幕式珠江巡游活动工作,给市委市政府、给国家交出了满意的答卷,成就了珠江巡游这一不凡之举。
2009年
完成了市区码头经营许可证的办理,规范了经营管理,解决了历史遗留问题;顺利完成解除广州港集团托管的工作,确保了生产稳定和员工队伍稳定;8月份广州之星游轮有限公司开始独立运作,充分发挥合资公司的体制优势,加大营销力度,扩大市场占有率。
2007年
公司由广州港集团托管;4月10日正式开通了“芳村-西堤-天字-中大”水上巴士航线。
2006年
通过资本运作,筹资建造“南海神•广州日报号”仿古船,顺利完成迎接哥德堡号的重要任务;对业务结构进行重大调整,将出租车业务整体转让给白云出租汽车集团有限公司;与港方合资成立了广州之星游轮有限公司;在同行中首创轮渡业务顾客满意度测评体系,提高调查的科学性和有效性,进一步提高服务质量;完成了黄埔古港码头建设。
2005年
建立了旅游联网售票系统,完善GPS监控调度系统功能,提高管理的科学化和系统化。
2004年
建成开放性的门户网站——珠江在线、建成企业邮件系统及办公自动化系统,并在所有营运船只和出租车上安装GPS监控系统;顺利通过了OHSAS18001认证和ISO14001认证。成为全国首家获得三标合一认证(ISO9001、OHSAS18001、ISO14001)的水上客运企业;完成所有出租车改装LPG工作;完成企业发展战略的编制;与广州日报社合资成立了广舶游船有限公司。
2003年
完成ISO标准体系文件的编写,顺利通过ISO9001贯标认证工作,理顺了企业工作流程,为推进企业信息化进程提供了平台。
2002年
与邮政185系统联网,实现免费送票上门;5月1日起电脑售票系统运行;公司科室建立办公自动化系统,初步实现无纸化办公和资源共享,提高了工作效率。
2001年
把原旅游分公司、出租车分公司和广告分公司合并组建成白鸥旅游分公司;改革职工医疗制度,撤消公司诊所,向中国人寿保险公司为全体职工(含离退休)购买医疗保险。
1998年
转变经济承包形式,实行风险承包。与属下各单位签订以突出考核利润为主的经济承包责任制。
1995年
完成第一艘快速船技术改造工程;推行全员劳动合同制,1180名原固定工和公司签订了劳动合同。
1993年
改革基层单位经济承包方式;调整机构,调整一批中层干部;加强班组力量,实施层级管理。新设船厂、物资贸易、广告分公司和南州商场,扩大经营范围。
1987年
被评为国家大型二类企业,是全国公交系统规模较大的客轮企业。
1978年
第一艘钢壳船投入使用。
1967年
广州市轮渡公司(客轮公司前身)结合珠江两岸的自然风光,创办了"珠江夜游"。
1952年
广州市轮渡公司(客轮公司前身)成立。
电话:020-34377319 传真:020-34377432 网站备案/许可证号:粤ICP备10005312号-2
版权所有2014@九州娱乐 地址:广东省广州市滨江西路144号 技术支持:广企科技